Air Conditioner merupakan seperangkat alat yang berfungsi mengkondisikan suhu ruangan yang kita inginkan, terutama menjadikan ruangan menjadi lebih rendah suhunya dibanding suhu lingkungan sekitarnya.
Sistem
Refrigerasi AC
Sistem refrigerasi AC merupakan
sistem pendinginan pada AC. Bahan yang
digunakan refrigerasi disebut refrigerant, contohnya
Freon. Refrigerant Masuk ke kompresor kemudian dialirkan ke kondensor, di dalam
kondensor dimampatkan oleh piston dalam silinder kompresor (merubah referigerant
fase uap menjadi cair). Kemudian uap panas tersebut
didinginkan
pada saluran pipa kondensor agar menjadi cairan. Pada saluran pipa kondenser
diberi kipas untuk mempercepat proses pendinginan. Proses pelapasan panas ini
disebut teknik pengembunan. Selanjutnya cairan refrigeran dimasukkan ke dalam
evaporator dan dikurangi tekanannya sehingga menguap dan menyerap panas udara sekitar. Di dalam AC
bagian dalam ruangan, udara dingin disebarkan menggunakan kipas blower. Dalam
bentuk uap (gas) refrigeran dihisap lagi oleh kompresor. Demikian proses
tersebut berulang terus sampai gas habis terpakai dan harus diisi kembali.
Gambar Diagram alur AC
Kompresor
Kompresor
adalah power unit dari sistem sebuah AC. Ketika AC dijalankan, kompresor
mengubah fluida kerja/refrigent berupa gas dari yang bertekanan rendah menjadi
gas yang bertekanan tinggi. Gas bertekanan tinggi kemudian diteruskan menuju
kondensor. Komponen-komponen
penting yang terdapat pada kompresor adalah:
a) Katup Isap
Katup ini memasukkan gas
refrigeran ke dalam silinder atau ruang torak. Daya isap dan kemampuan
kompresor bergantung dari kecepatan gerak dan kecapatan udara dari semua bagian
yang berhubungan dengan katup ini. Katup ini terbuat dari baja khusus
(compressor valve steel).
b) Katup Buang
Katup buang bertugas untuk
membuang gas-gas keluar dari silinder atau ruang-ruang torak. Katup-katup buang
ini biasanya terbuat dari bahanbahan yang sama dengan katup-katup isap
c) Katup Servis
Katup ini berguan untuk menguji
kompresor dan memperbaiki sistem pendingin
d) Bak Penampungan (Reservoir)
Penampung minyak diperlukan untuk
pelumasan semua bagina-bagian. Biasanya bak engkol (crank case) digunakan
sebagai bak pemapung minyak, kecuali pada kompresor-kompresor yang besar yang
mempunyai sistem pelumasan khusus
Kondensor
Kondensor
adalah sebuah alat yang digunakan untuk mengubah/mendinginkan gas yang
bertekanan tinggi berubah menjadi cairan yang bertekanan tinggi. Cairan lalu
dialirkan ke orifice tube.
Ada beberapa jenis kondensor
menurut sistem pendinginannya:
a)
Pendinginan
Air
b) b) Pendinginan
Udara
c) Penguapan Air
d) Kombinasi Pendinginan Udara dan Air
Evaporator/pendingin
refrigent
menyerap panas dalam ruangan melalui kumparan pendingin dan kipas evaporator
meniupkan udara dingin ke dalam ruangan. Refrigent dalam evaporator mulai
berubah kembali menjadi uap bertekanan rendah, tapi masih mengandung sedikit
cairan.
Campuran
refrigent kemudian masuk ke akumulator / pengering. Ini juga dapat berlaku
seperti mulut/orifice kedua bagi cairan yang berubah menjadi uap bertekanan
rendah yang murni, sebelum melalui kompresor untuk memperoleh tekanan dan
beredar dalam sistem lagi. Biasanya, evaporator dipasangi silikon yang
berfungsi untuk menyerap kelembapan dari refrigent.
Orifice Tube
di mana cairan bertekanan tinggi diturunkan tekanan dan suhunya menjadi cairan dingin bertekanan rendah. Dalam beberapa sistem, selain memasang sebuah orifice tube, dipasang juga katup ekspansi.
Katup ekspansi
Katup ekspansi, merupakan komponen terpenting dari
sistem. Ini dirancang untuk mengontrol aliran cairan pendingin melalui katup
orifice yang merubah wujud cairan menjadi uap ketika zat pendingin meninggalkan
katup pemuaian dan memasuki evaporator/pendingin. Jenis katup
ekspansi ada lima yaitu:
a) Pelampung sisi atas (high side
float)
b) Pelampung sisi bawah (low side
float)
c) Katup ekspansi thermostatis
otomatis, dan
d) Lubang tetap (fixed bore).
Kipas
Fungsi kipas pada AC digunakan untuk mengalirkan udara dalam sistem. Kipas yang sering digunakan dalam sistem AC yaitu kipas sentrifugal (blower) dan kipas propelar. Kipas sentrifugal atau blower diletakkan di dalam ruangan. Fungsi blower adalah meniup udara dingin di dalam ruangan. Sedangkan kipas propelar diletakkan di luar ruangan tugasnya membuang udara panas pada sisi belakang atau aplikasi kondensor
Motor Listrik
Pada AC, motor listrik dipakai sebagai penggerak kompresor, pompa dan kipas. Pengubahan energi listrik menjadi energi mekanik dilakukan dengan memanfaatkan sifat-sifat gaya magnetik.
-
Permanent Split Capasitor (PSC)
Motor listrik PSC ini banyak
digunakan pada sistem AC. Arus mengalir pada running dan starting winding motor.
Pada motor ini hanya mempergunakan satu kapasitor, yaitu kapasitor Run yang
dipasang antara terminal R dan S secara seri terhadap starting winding.
-
Motor
Split-Phase (fasa belah)
Efisiensi motor split-phase pada waktu berjalan sangat baik dan puntiran (torsi) awalnya termasuk sedang (medium). Pada umumnya motor jenis ini memliki empat kutub yang diatur sedemikan rupa sehingga mampu beroperasi sebagai motor dan kutub. Yaitu dengan mengubah hubungan listrik pada terminalnya
Ketika mulai bekerja, sakelar mulai (start) mengalirkan arus listrik ke kumparan start. Sakelar terus menutup sampai kecepatan motor 75% dari kecepatan normal. Sakelar akan membuka atau memutuskan hubungan arus listrik ke kumparan start dan hanya bekerja dengan kumparan run ketika kecepatan penuh Motor split-phase biasanya dipakai untuk menggerakan kipas karen beban tarikannya tidak terlalu besar sehingga kurang cocok untuk digunakan sebagai penggerak kompresor.
-
Motor
Shaded Pole (kutub bayangan)
Motor shaded pole memliki puntiran (torsi) awal yang sangat kecil dan efisiensinya juga sangat rendah. Oleh karena itu, motor shaded pole hanya digunakan sebagai penggerak kipas pada kondesor ataupun pada blower.
Thermostat
Thermostat adalah sebuah alat untuk mendeteksi temperatur ruangan operasi agar tetap pada kondisi temperatur yang diinginkan. Alat pendeteksi yang digunakan biasanya berupa bimetal yang sensitif terhadap perubahan temperatur ruangan.
